Download Digital Elevation Model Data From ALOS PRISM Directly In QGIS (100% Free!!)

-
ALOS-1 (also known as Daichi) was launched on January 24, 2006 and completed its operational phase on  May 12, 2011, after a successful five-year acquisition worldwide. ALOS was one of the world's largest earth observation satellites tasked with collecting high-resolution land observation data on a global scale. The satellite consists of three instruments: an altitude visible and near infrared radiation meter (AVNIR-2) for accurate observation of land cover, and an L-band synthetic aperture radar (PALSAR) phased array type for day and night and all weather conditions. Was installed. Panchromatic remote sensing device (PRISM) for stereo mapping. 

 The purpose of its mission was to provide the user community with enough data to create a map at a scale of 1: 25,000. Development of digital elevation models and related geographic data products. Conduct community observations to support the Sustainable Development Goals. Natural resource research; development of sensor and satellite technologies for future Earth observation missions. And disaster monitoring around the world. The PRISM is a panchromatic radiometer onboard the ALOS-1 mission with a spatial resolution of 2.5 m  at the nadir. PRISM had three independent optical systems to display the nadir forward and backward to generate stereoscopic images along the satellite's orbit. The extracted data was developed to provide a highly accurate digital elevation model (DSM).

Now Global DEM generated from ALOS-PRISM at medium resolution (30 Meters) can be downloaded and used directly in QGIS Software. You only needs to install JAXA Earth API Plugin and you are good to go. No need for registration or API Key generation. Here is a video tutorial about how to use the plugin and maximize the benefit of the plugin for your spatial analysis needs. 


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

TUTORIAL ORTHOREKTIFIKASI CITRA SATELIT RESOLUSI SEDANG (CITRA ASTER)

-
Image
Orthorektifikasi adalah proses koreksi geometrik citra satelit atau foto udara untuk memperbaiki kesalahan geometrik citra yang bersumber dari pengaruh topografi, geometri sensor dan kesalahan lainnya. Hasil dari orthorektifikasi adalah citra tegak (planar) yang mempunyai skala seragam di seluruh bagian citra. Orthorektifikasi sangat penting untuk dilakukan apabila citra akan digunakan untuk memetakan dan mengekstrak informasi dimensi, seperti lokasi, jarak, panjang, luasan, dan volume. Citra tegak merupakan citra) yang telah dikoreksi segala kesalahan geometriknya, sebagai akibat dari mekanisme perekaman citra. Kesalahan geometrik citra dapat berasal dari sumber internal satelit dan sensor (sensor miring/off nadir) ataupun sumber eksternal, yang dalam hal ini adalah topografi permukaan bumi. Perekaman off nadir dan perbedaan ketinggian berbagai obyek di permukaan bumi menyebabkan adanya kesalahan citra yang disebut relief displacement. Relief displacement sendiri dapat didefinisi
Read more

HAE (Height Above Ellipsoid) and MSL (Mean Sea Level) Conversion Using Pathfinder Office

-
Image
Di tepi pantai kok GPS-nya nilai ketinggiannya bukan nol ? mending bro yang saya alami malah nilai ketinggiannya negatif!, hmmmmm pasti GPSnya rusak, mari kita "lembiru" (lempar ganti baru)...... :) GNSS/GPS receiver secara default menggunakan acuan ketinggian (datum) berdasarkan ellipsoid WGS-84 (datum koordinat global), sehingga nilai ketinggian/elevasi yang diperoleh merupakan ketinggian diatas ellipsoid (HAE : Height Above Ellipsoid). Jika GPS yang kita gunakan menggunakan setting ini, maka tidak heran apabila ketika kita survei di pinggir pantai, ketinggiannya tidak nol atau malah mungkin negatif. Hal ini dikarenakan lokasi yang kita survei menurut WGS-84 ketinggiannya bukan nol. Ketinggian yang mendasarkan pada nilai nol diatas garis pantai rata rata disebut dengan MSL (Mean Sea Level). Kenapa bisa ada dua acuan ketinggian yang berbeda?. Hal ini dikarenakan bentuk bumi tidak sepenuhnya bulat, karena itu ketinggian nol di pantai ancol jakarta sejatinya tidak sama de
Read more